

Описание товара
Когда речь заходит о работе на сложных покрытиях — будь то укатанный грунт, щебень или бетон — прочность шин становится одним из главных критериев. Шина BKT EM 939 размера 10.00-20 с индексом слойности 18PR — это шаг вперёд по сравнению со стандартными решениями, предлагая повышенную грузоподъёмность и долговечность.
Эта модель, как и другие диагональные шины, обладает жёсткой боковиной, что делает её устойчивой к порезам и ударам, особенно важным при работе в условиях стройплощадки или карьера. Индекс нагрузки 146 (здесь он не указан, но подразумевается из других моделей размера 10.00-20; уточняйте по документации!) означает, что каждое колесо способно выдержать определённый вес. А вот 18PR — это значительно больше, чем 16PR, что говорит об усиленном корде. Такая шина лучше справляется с длительными перегрузками и обеспечивает более долгий срок службы.
Протектор EM 939, вероятно, имеет более агрессивный рисунок или более глубокие грунтозацепы по сравнению с EM 936, что обеспечивает улучшенное сцепление на мягких грунтах и лучшую самоочистку. Это делает её пригодной для экскаваторов-погрузчиков, телескопических погрузчиков и другой техники, работающей в различных условиях. Рекомендуемое давление для такой усиленной шины — около 3.0-3.5 бар при максимальной нагрузке, что позволяет ей раскрыть свой потенциал.
Экономическая выгода от использования шины с 18PR слойностью очевидна: повышенный ресурс означает реже менять шины, а значит, меньше затрат на покупку и меньше времени на простои техники. Снижение риска внезапных поломок в полевых условиях также экономит средства на эвакуацию и ремонт. Производитель BKT, с его производственными мощностями в Индии, предлагает качественные шины по конкурентной цене. Диагональная конструкция TT (Tubed Type) требует установки камеры, что является стандартом для многих грузовых и спецшин.
Характеристики
Часто задаваемые вопросы
Шина 18PR имеет более прочный корд, что увеличивает её ресурс и устойчивость к перегрузкам. Это приводит к меньшему количеству замен, сокращению времени простоя техники на ремонте и, как следствие, к снижению общих эксплуатационных расходов.
Для шин с высокой слойностью, как 18PR, при полной загрузке рекомендуется давление около 3.0-3.5 бар. Точные значения следует сверять с рекомендациями производителя техники или шины, так как они могут зависеть от конкретной модели и условий эксплуатации.
Протектор EM 939 разработан для строительной техники и обычно имеет более широкий и плоский профиль с крупными блоками для лучшего сцепления на твёрдых и сыпучих поверхностях. Стандартный R-1 протектор имеет более глубокие и редкие грунтозацепы, оптимизированные для пахоты и передвижения по полю.





