Шины 8.15-15 (28x9-15) на погрузчик 3–3,5 т

8.15-15 и 28x9-15 — один и тот же размер

Это не два разных типоразмера, а два способа записать одну и ту же шину: 8.15-15 — посадочное обозначение (ширина/обод в дюймах), 28x9-15 — габаритное (наружный диаметр/ширина/обод). Производители маркируют покрышку то так, то так — в каталоге встречаются оба варианта на одних и тех же моделях. Обод — 7.0-15, наружный диаметр — 682–720 мм в зависимости от исполнения.

Где используется

Это передняя ведущая ось вилочных погрузчиков грузоподъёмностью 3–3,5 т: Hangcha CPCD30 в модификациях XRW10, AW10, AG2 комплектуется передними 28x9-15 (12–14PR) при задних 6.50-10. Передняя ось несёт основную нагрузку при подъёме груза, поэтому здесь чаще берут максимальную доступную слойность.

Исполнения

• Цельнолитые: BKT Maglift (STD, EASYFIT), STARCO Tusker и Unicorn. Маркировка 151A5/142A5 — до 3000 кг на шину при 25 км/ч, работают без контроля давления и без риска прокола.
• Пневматические камерные (TT) 12–14PR: BKT Super Trax HD, Kenda K611 (тот же протектор идёт и как шинокомплект с камерой).

Для трёхтонника с интенсивной работой в 2–3 смены цельнолитая на передней оси обычно окупается быстрее, чем на задней: именно передние колёса чаще всего страдают от проколов при работе с гружёными паллетами.