Шина 18X10-8 29J 4PR KENDA K581 STICKY E4 TL

Представьте: вы преодолеваете сложный лесной участок, полный корней и камней, а ваш квадроцикл уверенно движется вперед, не цепляясь и не проскальзывая. Именно для таких моментов создана шина KENDA K581 STICKY E4 TL 18X10-8. Эта модель от Kenda, известного производителя с 1962 года, предлагает уникальное сочетание характеристик для требовательного бездорожья.

В основе конструкции – диагональный корд, обеспечивающий прочность и устойчивость к боковым повреждениям. Это особенно ценно при езде по пересеченной местности, где риск прокола или пореза очень высок. Индекс нагрузки 29J означает, что каждая шина способна выдержать нагрузку до 103 кг при скорости до 100 км/ч. Четыре слоя корда (4PR) говорят о достаточном усилении для большинства ATV, позволяя использовать шину на грунте с различной степенью мягкости.

Особенность K581 – это фирменная технология протектора 3SMA от Kenda. Она обеспечивает оптимальное сцепление на разных поверхностях, будь то грязь, песок или каменистая тропа. Ламели и глубокие канавки эффективно отводят грязь, предотвращая потерю тяги. Благодаря технологии DTC (Dual Tread Compound) достигается баланс между износостойкостью центральной части протектора и сцепными свойствами боковых грунтозацепов. Это продлевает срок службы и улучшает управляемость.

Рекомендуется использовать эту шину в условиях, где требуется максимальное сцепление и защита от проколов. Давление в шине следует поддерживать в пределах, рекомендованных производителем квадроцикла, обычно это около 1.0-1.5 бар. Однако, для лучшей плавучести на мягком грунте (грязь, песок) давление можно снижать до 0.7-0.8 бар, но не ниже, чтобы избежать повреждения боковины. Важно помнить, что диагональная конструкция лучше переносит ударные нагрузки, чем радиальная, что делает ее предпочтительной для жестких условий эксплуатации.

KENDA K581 STICKY E4 TL — это выбор для тех, кто ценит надежность и уверенное поведение квадроцикла на бездорожье. Ее усиленная конструкция и продуманный протектор призваны минимизировать риски и максимизировать удовольствие от поездки.