

Описание товара
Работая на карьере или каменистой местности, где риск прокола или пореза шины чрезвычайно высок, выбор правильной резины становится вопросом экономии и безопасности. Шина BKT AT111 E типоразмера 18X10.00-10, благодаря своим особенностям, готова к таким испытаниям.
Свойства шины BKT AT111 E: материал и конструкция
Особенности BKT: Balkrishna Industries Ltd (BKT) – это индийский производитель, основанный в 1987 году, который специализируется на шинах для внедорожной и сельскохозяйственной техники. Заводы компании, включая крупнейший в Гуджарате, оснащены современным оборудованием для производства шин с высокой производительностью. BKT активно инвестирует в разработку технологий, таких как IF/VF для снижения давления на почву и, что особенно важно для данной модели, компаунды с повышенной устойчивостью к порезам (Cut Resistant - CR).
Протектор AT111 E: Рисунок протектора этой модели, как правило, имеет агрессивный дизайн с глубокими грунтозацепами, предназначенными для обеспечения максимального сцепления на мягких и сыпучих поверхностях, таких как грязь, песок или рыхлый грунт. Однако, ключевой особенностью является состав резиновой смеси. Шины BKT, предназначенные для тяжелых условий, часто используют специальные компаунды, повышающие стойкость к проколам и порезам. Это достигается за счет добавления в резину особых полимеров и усиливающих наполнителей, что увеличивает сопротивление абразивному износу и разрывам.
Диагональная конструкция: Как и многие шины этого размера, BKT AT111 E выполнена в диагональной конструкции (обозначена дефисом в маркировке 18X10.00-10). Это означает, что слои корда расположены под углом друг к другу, формируя жесткий каркас. Такая конструкция обеспечивает хорошую защиту боковины от повреждений, что является критически важным в условиях карьеров и каменистых дорог. Кроме того, диагональные шины, как правило, более доступны по цене и лучше переносят ударные нагрузки.
Практическое применение и эксплуатация
Слойность 4PR: Индекс 4PR (Ply Rating) указывает на эквивалентную прочность к 4 слоям корда. Хотя это меньше, чем у некоторых других моделей (например, 8PR), для данного типоразмера и предполагаемой эксплуатации на легких и средних квадроциклах или UTV, такой прочности в сочетании с усиленной резиновой смесью бывает достаточно. Грузоподъемность при 4PR составляет примерно 300-400 кг на колесо.
Рекомендации по применению: Шина 18X10.00-10 BKT AT111 E идеально подходит для утилитарных квадроциклов и мотовездеходов, которые часто используются для работы в сложных условиях: на фермах, в лесу, на участках с каменистым или песчаным грунтом. Агрессивный протектор обеспечивает отличное сцепление, а усиленный состав резины — долгий срок службы.
Давление: Рекомендуемое давление для этой шины обычно находится в диапазоне 1.8 - 2.5 бар (26-36 PSI). Важно поддерживать правильное давление для обеспечения максимальной производительности и предотвращения повреждений. Для езды по песку или грязи давление можно немного снизить.
Характеристики
Характеристики не указаны
Часто задаваемые вопросы
Шины BKT, особенно предназначенные для тяжелых условий (как AT111 E), часто имеют улучшенный состав резиновой смеси (CR - Cut Resistant). Это делает их более устойчивыми к порезам и проколам, чем стандартные шины, но для максимальной защиты на карьере рекомендуется использовать шины с более высоким индексом PR или специальные герметики.
Для езды по глубокому песку рекомендуется снизить давление до 1.5 - 1.8 бар (22-26 PSI). Это увеличит площадь контакта шины с поверхностью, улучшит плавучесть и предотвратит закапывание. Важно следить за состоянием боковины и не опускать давление ниже критического уровня.
Установка шины с меньшим индексом PR (4PR вместо 6PR) допускается, если суммарная грузоподъемность всех колес остается достаточной для веса квадроцикла и предполагаемых нагрузок. Однако, шины с меньшим PR будут менее устойчивы к боковым повреждениям и перегрузкам. Рекомендуется проконсультироваться со специалистом.








