

Описание товара
Оператору погрузчика приходится часто менять направление движения на ограниченной площадке, что создает высокую боковую нагрузку на шины. Износ протектора становится неравномерным, снижая сцепление и увеличивая риск проскальзывания.
Шина размером 100/90-10 от Kenda решает эту проблему благодаря своей диагональной конструкции. Жесткость боковин, присущая этому типу шин, обеспечивает необходимую стабильность при маневрировании. Производитель Kenda, используя свой опыт с 1962 года, применяет передовые технологии. Например, двухслойный компаунд DTC (Dual Tread Compound) в шинах для мототехники помогает добиться долговечности протектора и улучшенного сцепления, что актуально и для других видов техники, эксплуатируемой в схожих условиях. Заводы компании расположены в нескольких странах, что обеспечивает стабильность поставок.
Основное отличие этой шины от базовых моделей в том же размере заключается в применении технологий Kenda. Если стандартные шины предлагают лишь базовую конструкцию, то K415 может использовать специальные составы резины, оптимизированные для конкретных условий. Диагональная конструкция сама по себе лучше противостоит ударам и порезам, что важно при работе на участках с неровным покрытием или наличием посторонних предметов. Применение шины 100/90-10 на технике, требующей высокой маневренности, позволяет снизить износ и повысить безопасность.
При эксплуатации важно помнить о рекомендованном давлении. Для шины 100/90-10 оно обычно находится в диапазоне 2.0-3.0 бар, но может варьироваться в зависимости от нагрузки. Поддержание правильного давления гарантирует заявленные производителем характеристики сцепления и долговечности, а также оптимальное распределение нагрузки на каркас. Жесткая боковина диагональной шины также способствует лучшей управляемости при полной загрузке.
Характеристики
Характеристики не указаны
Часто задаваемые вопросы
Диагональная конструкция шины 100/90-10 Kenda K415 имеет более жесткие боковины. Это обеспечивает лучшую устойчивость при резких маневрах и поворотах, снижая деформацию шины под боковой нагрузкой. Такая характеристика особенно важна для техники, работающей в стесненных условиях или требующей высокой точности управления.
Хотя конкретный рисунок протектора может отличаться, шина 100/90-10 K415 может использовать технологию DTC (Dual Tread Compound) – двухслойный компаунд. Этот состав резины позволяет оптимизировать сцепление в центре протектора и его боковых частях, обеспечивая баланс между долговечностью и управляемостью. Также может применяться технология 3SMA для ATV, влияющая на поведение шины в различных условиях.
Индекс нагрузки 59J для шины 100/90-10 означает максимальную нагрузку 243 кг на одно колесо при максимальной скорости. Для прицепа с нагрузкой 600 кг потребуется как минимум два колеса, чтобы распределить эту массу. Однако, рекомендуется проверять общее допустимое давление и нагрузку для конкретной оси прицепа и сравнивать с характеристиками шины, учитывая запас прочности.








