

Шина пневматическая 385/55R22.5 20PR ROVELO TRAILER R1 160K M+S 3PMSF TL (39X15.00-22.5)
Описание товара
ROVELO TRAILER R1 160K: отвечает ли эта шина требованиям современных полуприцепов?
Современные автопарки, особенно те, что обслуживают международные маршруты, предъявляют высокие требования к шинам прицепной оси. Если ваш парк состоит из таких моделей, как Schmitz Cargobull SKO, Krone Profi Liner или Wielton NSW, и вы ищете шину, способную обеспечить долгий срок службы и низкое сопротивление качению, обратите внимание на ROVELO TRAILER R1. Размер 385/55R22.5 с индексом нагрузки 160K (4500 кг на одно колесо) разработан именно для таких задач.
ROVELO, бренд группы Sailun, предлагает шины, разработанные с учетом потребностей глобального рынка. Конструкция данной модели — радиальная (R), что обеспечивает лучший теплоотвод и более равномерный износ по сравнению с диагональными аналогами. Это повышает безопасность и снижает риск перегрева на дальних дистанциях. Усиленный каркас с 20PR (Protection Rating) гарантирует высокую грузоподъемность и устойчивость к повреждениям, что критически важно для прицепной оси, которая часто подвергается значительным боковым нагрузкам.
Протектор TRAILER R1 оптимизирован для прицепов. Его дизайн минимизирует сопротивление качению, что напрямую влияет на топливную экономичность всего автопоезда. Широкие каналы способствуют эффективному отводу воды, поддерживая стабильность движения в дождливую погоду. Маркировка M+S и 3PMSF говорит о возможности эксплуатации в различных климатических зонах, включая зимние условия. Шина бескамерная (TL) и предназначена для установки на обод шириной 12.25 дюйма.
При полной загрузке максимальное давление в шине 385/55R22.5 TRAILER R1 должно составлять около 8.0-8.3 бар (116-120 PSI). Несоблюдение этого параметра может привести к преждевременному износу, увеличению расхода топлива или повреждению каркаса. Особенно важно отметить, что шины с протектором R1 для прицепов не предназначены для ведущей оси из-за отсутствия необходимого сцепления при старте и торможении. Использование их в качестве рулевых шин также нецелесообразно из-за особенностей управляемости.
Характеристики
Часто задаваемые вопросы
Для шины с индексом 160K при максимальной нагрузке рекомендуется давление около 8.3 бар (120 PSI). Точное значение следует уточнять в руководстве по эксплуатации прицепа или согласно таблицам производителя шин.
Протектор TRAILER R1 имеет рисунок, минимизирующий сопротивление качению для экономии топлива на прицепе. Протекторы для рулевой оси обычно имеют более широкие канавки и оптимизированную форму блоков для лучшей управляемости и износостойкости.
Нет, шина с протектором TRAILER R1 не предназначена для ведущей оси. Ее рисунок протектора не обеспечивает необходимого сцепления для тяги и торможения в сложных дорожных условиях.



