

Шина пневматическая 315/80R22.5 20PR ROVELO DRIVE M1 156K/153K M+S 3PMSF TL (42X12.50-22.5)
Описание товара
Стандартные шины для рулевой оси часто не справляются с условиями весенней распутицы или осенней грязи. Пневматическая шина ROVELO DRIVE M1 315/80R22.5 20PR M+S 3PMSF TL, предназначенная для рулевой оси, предлагает иное решение.
Производитель ROVELO, входящий в группу Sailun, известен своими шинами для коммерческого транспорта. Эта модель, как и другие радиальные шины (R в маркировке), отличается улучшенным пятном контакта и меньшим нагревом при длительной езде. Усиленный каркас с 20PR означает, что каждое колесо может выдерживать нагрузку до 4125 кг при допустимой скорости 130 км/ч (индекс K). Это делает шину подходящей для тяжелых грузовиков и тягачей, работающих с полной массой.
Протектор DRIVE M1 имеет специфический дизайн. Глубокие прорези и блоки эффективно отводят воду и грязь из пятна контакта, обеспечивая необходимое сцепление. Маркировка M+S и 3PMSF подтверждает ее пригодность для использования в зимних условиях, включая снег и лед. Это отличает ее от обычных рулевых шин, оптимизированных только для асфальта.
Рассмотрим сценарий: поздняя осень. Дороги мокрые, возможен как дождь, так и первые заморозки. На трассе — скользко, в промзонах — грязь после строительных работ. В такой ситуации шина ROVELO DRIVE M1 на рулевой оси обеспечит предсказуемое управление. Ее способность самоочищаться от грязи и снега, а также хорошая управляемость на мокром покрытии снижают риск заноса. Рекомендуемое давление – около 8.5-9.0 бар при полной нагрузке, но всегда уточняйте по документации к вашей технике.
Даже если ваша техника работает в основном на трассе, наличие M+S и 3PMSF маркировки дает уверенность при внезапном изменении погодных условий. Это шина для тех, кто ценит безопасность и хочет иметь возможность работать круглый год без смены колес, сталкиваясь с переменчивой погодой.
Характеристики
Часто задаваемые вопросы
Протектор DRIVE M1 разработан для рулевой оси, обеспечивая управляемость и сцепление с дорогой. Для ведущей оси лучше подходят шины с другим рисунком протектора, оптимизированным для тяги.
Рекомендуемое давление для этой шины при полной загрузке составляет около 8.5-9.0 бар. Точные значения для зимних условий и конкретной техники следует уточнять в руководстве по эксплуатации.
Благодаря глубоким канавкам и блокам протектора, шина обеспечивает хорошее сцепление на грязи и снегу, что делает ее пригодной для легкого и среднего бездорожья. Однако для тяжелых условий бездорожья лучше выбирать специализированные шины.



