

Шина пневматическая 235/75R17.5 18PR ROVELO DRIVE R1 143J/141J M+S 3PMSF TL (31X9.50-17.5)
Описание товара
Шина ROVELO DRIVE R1 235/75R17.5 18PR: Магистральные перевозки на пределе грузоподъемности
Грузовик Volvo FH16, перевозящий полный контейнер из порта в логистический центр – идеальная сцена для демонстрации возможностей шины ROVELO DRIVE R1 в размере 235/75R17.5. Этот типоразмер уже несколько шире стандартного 225/75R17.5, что обеспечивает увеличенное пятно контакта и, как следствие, лучшую устойчивость и грузоподъемность. Индекс нагрузки 143J/141J означает, что на каждое колесо приходится до 2700 кг (при одиночной ошиновке) или 2650 кг (при сдвоенной), а усиленный каркас 18PR (эквивалент примерно 8-9 тонн допустимой нагрузки на ось) гарантирует надежность даже при максимальной эксплуатации.
Данная модель предназначена для ведущей оси. Радиальная конструкция (R в маркировке) обеспечивает превосходное охлаждение шины при высоких скоростях и длительных перегонах, что критически важно для магистральных перевозок. Меньший нагрев напрямую связан с увеличением срока службы шины и снижением риска внезапных поломок. Более равномерный износ протектора, характерный для радиальных шин, также способствует экономии топлива и продлению межсервисного интервала.
Протектор DRIVE R1 на ведущей оси обеспечивает максимальное тяговое усилие, минимизируя пробуксовку на старте и при ускорении. Это особенно важно при трогании с места с полной загрузкой или на участках с переменным сцеплением. Маркировка M+S и 3PMSF гарантирует допустимость эксплуатации шины в зимний период и на покрытиях с мокрым снегом. Рекомендуемый обод 6.75 обеспечивает надежную фиксацию борта шины.
По сравнению с более узкой шиной 225/75R17.5, модель 235/75R17.5 обладает лучшей грузоподъемностью и стабильностью. Более низкий профиль (75% от ширины) по сравнению с гипотетическим 235/80R17.5 обеспечивает лучшую управляемость и меньшие крены в поворотах. Эта шина идеально подходит для тяжелых магистральных тягачей и полуприцепов, таких как КамАЗ-5490, MAN TGX, Volvo FH, DAF XF, где требуется максимальная производительность и надежность.
ROVELO, как бренд группы Sailun, предлагает продукцию китайского производства, соответствующую международным стандартам. Усиленная конструкция 18PR и продуманный рисунок протектора делают эту шину экономически целесообразным выбором для компаний, стремящихся оптимизировать затраты на логистику за счет увеличения пробега и снижения расхода топлива.
Характеристики
Часто задаваемые вопросы
Индекс нагрузки 143/141 означает, что шина рассчитана на осевую нагрузку до 2700 кг (одиночная ошиновка) и 2650 кг (сдвоенная ошиновка). Максимальное давление в шине при полной загрузке обычно составляет около 8.0-8.5 бар (116-123 PSI), но всегда сверяйтесь с документацией производителя техники.
Шина 235/75R17.5 шире, чем 225/75R17.5. Это обеспечивает большее пятно контакта, что ведет к лучшей устойчивости, более высокой грузоподъемности и потенциально меньшему уплотнению грунта. Однако, более широкая шина может требовать большего угла поворота колес и увеличить расход топлива при пустой машине.
Нет, шина ROVELO DRIVE R1 с рисунком протектора DRIVE R1 предназначена для ведущей оси. Для рулевой оси следует использовать шины с протектором типа STEER R1, так как их рисунок оптимизирован для управляемости и устойчивости при поворотах.




