

Шина пневматическая 235/75R17.5 18PR ROVELO STEER R1 143L/141L M+S 3PMSF TL (31X9.50-17.5)
Описание товара
Шина ROVELO STEER R1 235/75R17.5 18PR: Уверенность на дальних перевозках в любую погоду
Представьте себе раннее утро, снег только начинает таять, а ваш тягач MAN TGX с полной загрузкой должен отправиться в рейс по европейским трассам. В таких условиях критически важна стабильность и точное управление. Шина ROVELO STEER R1 в размере 235/75R17.5 с индексом нагрузки 143L/141L (до 2700 кг на колесо при одиночной ошиновке и 2650 кг при сдвоенной) и усилением 18PR (эквивалент примерно 8-9 тонн допустимой нагрузки на ось) идеально подходит для рулевой оси в подобных ситуациях. Она обеспечивает предсказуемое поведение автомобиля, снижая риск заноса на скользком покрытии.
Радиальная конструкция (R в маркировке) обеспечивает сниженный нагрев шины при продолжительных пробегах, что увеличивает ее ресурс и безопасность. Большее пятно контакта, чем у более узких аналогов, способствует равномерному износу и снижению сопротивления качению, что положительно сказывается на топливной экономичности. Это особенно важно для парков, где каждая копейка на счету.
Протектор STEER R1 для рулевой оси имеет особый дизайн, который обеспечивает легкое вращение руля и превосходную управляемость. Он спроектирован так, чтобы минимизировать сопротивление при поворотах и противостоять неравномерному износу, продлевая срок службы шины. Маркировка M+S и 3PMSF подтверждает ее готовность к эксплуатации в условиях грязи, снега и низких температур, что делает ее универсальным решением для круглогодичных перевозок.
Рекомендуемый обод 6.75 обеспечивает надежную посадку шины. При полной загрузке и движении по твердому покрытию, нормальное рабочее давление для этой шины составляет около 8.0-8.5 бар (116-123 PSI). Поддержание правильного давления – ключ к максимальной производительности и долговечности.
Линейка шин ROVELO STEER R1 является частью портфеля группы Sailun, известной своим стремлением к качеству и инновациям в китайской шинной промышленности. Эта модель является отличным выбором для транспортных компаний, которые ищут надежные и экономичные решения для своих автопарков, работающих на дальние расстояния и в различных климатических условиях.
Характеристики
Часто задаваемые вопросы
При движении по наледи рекомендуется поддерживать рекомендованное производителем техники давление, обычно около 8.0-8.5 бар (116-123 PSI). Незначительное снижение давления для улучшения сцепления возможно, но должно быть временным и осуществляться строго в соответствии с инструкциями, чтобы избежать повреждения шины.
Не рекомендуется устанавливать шины STEER R1 на ведущую ось. Рисунок протектора STEER R1 оптимизирован для управляемости и износа на рулевой оси, тогда как DRIVE R1 имеет рисунок, обеспечивающий максимальное тяговое усилие для ведущей оси. Неправильное использование может привести к ускоренному износу и потере тяги.
Индекс нагрузки 141 при сдвоенной ошиновке означает, что каждое колесо в спарке может нести нагрузку до 2650 кг. Общая нагрузка на ось при сдвоенной ошиновке, соответствующая этому индексу, составляет 2x2650 кг = 5300 кг.




