Шина массивная 20.5-25 (525/80-25) 17.00/2.0 BKT MAGLIFT LOADER STD (58X20.50-25)

Шина массивная 20.5-25 (525/80-25) BKT MAGLIFT LOADER STD: Экономичный выбор для погрузки

Вам нужна альтернатива пневматическим шинам для фронтального погрузчика, которая снизит затраты на обслуживание и повысит устойчивость к повреждениям? Цельнолитая шина BKT Maglift Loader STD в размере 20.5-25 (525/80-25) предлагает именно это. В отличие от стандартных пневматических версий, эта шина имеет конструкцию, исключающую проколы и разрывы, что особенно актуально при работе на абразивных поверхностях карьеров или в условиях высокой нагрузки.

Конструкция и Материалы: Данная модель выполнена по диагональной схеме, что обеспечивает ей повышенную жесткость боковины. Это прямое следствие использования более плотного каркаса и резиновой смеси, специально разработанной компанией BKT. Такая конструкция делает шину более устойчивой к боковым порезам и ударам, а также к общему износу в сложных условиях. Цельнолитая конструкция гарантирует отсутствие необходимости в подкачке и полное исключение ситуаций, связанных с потерей давления, что напрямую отражается на общей стоимости владения (TCO). Средний вес шины составляет 717.54 кг, что говорит о её массивности и прочности.

Практические Рекомендации: Шина BKT Maglift Loader STD предназначена для эксплуатации на фронтальных погрузчиках, вилочных погрузчиках большой грузоподъемности и другой спецтехнике, работающей в условиях повышенного риска повреждения пневматических шин. Рекомендуемый обод для этой шины — 17.00/2.0. Благодаря своей конструкции, она идеально подходит для работы на складах с высокими стеллажами, в портах, на строительных площадках и, конечно, в карьерах с каменистым грунтом. Важно помнить, что цельнолитые шины не предназначены для высоких скоростей, поэтому при планировании маршрутов учитывайте этот фактор. Ширина профиля составляет 520 мм, а внешний диаметр — 1495 мм, что соответствует типовым параметрам для данного размера.

Экономическая Эффективность: Диагональная конструкция и отсутствие пневматической камеры делают эту шину значительно дешевле в эксплуатации по сравнению с радиальными аналогами. Срок службы цельнолитых шин, как правило, в 2-3 раза превышает срок службы пневматических шин при сходных условиях эксплуатации, несмотря на более высокую первоначальную стоимость. Это снижает частоту замен, минимизирует время простоя техники и, как следствие, уменьшает затраты на рабочую силу и логистику. Индийское производство BKT гарантирует соответствие высоким стандартам качества, подтвержденным многолетним опытом бренда.