

Шина пневматическая 120/80-18 4PR KENDA K270 DUAL SPORT 62P TT (26X4.50-18)
Описание товара
KENDA K270 DUAL SPORT 62P TT (120/80-18) – Решение для Универсалов
Практическая проблема многих владельцев мотоциклов: как найти шину, которая будет вести себя достойно и на асфальте, и на бездорожье? Шина 120/80-18 KENDA K270 DUAL SPORT 62P TT предлагает именно такое решение — это универсальная модель 50/50, разработанная для тех, кто не хочет идти на компромиссы.
Поведение на Разных Поверхностях
Асфальт: На асфальте протектор K270 DUAL SPORT обеспечивает уверенное сцепление благодаря достаточно плотному расположению блоков и ламелей. Он не создает избыточного шума и сопротивления качению, что важно для комфортной езды. Шина 62P рассчитана на скорость до 150 км/ч, чего вполне достаточно для дорог общего пользования. Грунт: На грунтовых дорогах, щебне и легкой грязи рисунок протектора эффективно отводит грязь, а крупные блоки обеспечивают необходимое сцепление. Она покажет себя хорошо на гравийных дорогах и укатанных лесных тропах. Сложные покрытия: На песке или черноземе шина будет работать, но ожидать от нее внедорожных подвигов не стоит, это скорее режим "выезда из грязи". Скальные или каменистые участки потребуют аккуратности из-за диагональной конструкции и риска боковых повреждений.
Конструкция и Надежность
Эта шина имеет диагональную конструкцию (обозначение 'D' в маркировке 120/80-18). Диагональные шины, такие как эта с маркировкой 4PR (4-слойный корд), известны своей жесткой боковиной. Это делает их более устойчивыми к порезам и ударам, что является плюсом при движении по неровностям. Кроме того, диагональные шины, как правило, дешевле радиальных и лучше справляются с ударными нагрузками, что может быть актуально для мотоциклов, используемых в тяжелых условиях. Эта модель — камерная (TT), что требует наличия камеры внутри, но обеспечивает простоту ремонта в полевых условиях.
Рекомендации и Совместимость
Шина KENDA K270 DUAL SPORT является оригинальной (OE) комплектацией для многих японских эндуро мотоциклов. Размер 120/80-18 и маркировка 62P позволяют устанавливать ее на широкий спектр эндуро и двойного назначения мотоциклов. Рекомендованный обод — 2.75 дюйма. При правильном поддержании давления (обычно 2.0-2.5 бар для таких шин, но всегда сверяйтесь с инструкцией вашей техники) и умеренном стиле езды, эта шина обеспечит долгий срок службы и предсказуемое поведение в большинстве ситуаций, с которыми сталкивается владелец мотоцикла на каждый день.
Характеристики
Часто задаваемые вопросы
Благодаря продуманному рисунку протектора с ламелями, шина обеспечивает неплохое сцепление на мокром асфальте. Однако, как и любая универсальная шина, она не может сравниться со специализированными шоссейными моделями по этому показателю.
Нет, установка камерной шины (TT) на колесо, предназначенное для бескамерной (TL), категорически не рекомендуется. Это может привести к разгерметизации и потере давления. Убедитесь, что ваша техника предусматривает использование камерных шин.
Для данной шины с индексом нагрузки 62 (до 270 кг) и 4PR рекомендуется давление в диапазоне 2.0-2.5 бар. Всегда проверяйте рекомендованное давление в руководстве по эксплуатации вашей модели мотоцикла.






