Шина пневматическая 100/90VB19 KENDA K676F RETROACTIVE 57V TL

Kenda K676F RETROACTIVE 100/90VB19 57V: Классика, Которая Едет

Задумывались ли вы, как придать вашему мотоциклу аутентичный ретро-вид, не жертвуя при этом современными стандартами управляемости и безопасности? Шина Kenda K676F RETROACTIVE 100/90VB19 57V — это ответ на этот вопрос. Она создана для тех, кто ценит эстетику классики, но хочет уверенно чувствовать себя на дороге.

История и Философия Серии RETROACTIVE

Серия K676F RETROACTIVE от Kenda — это не просто шины, это дань уважения истории мотоциклизма. Разработанная с учетом требований к классическим мотоциклам, она сочетает в себе винтажный стиль рисунка протектора с современными технологиями производства Kenda. Компания Kenda Rubber Industrial Co., Ltd., основанная в 1962 году на Тайване, зарекомендовала себя как производитель надежных шин для самых разных типов техники. Серия RETROACTIVE была создана для удовлетворения спроса на качественные покрышки, которые органично вписываются в дизайн мотоциклов прошлых лет, но при этом обеспечивают достойные характеристики на современных дорогах. В отличие от многих современных шин, ориентированных на максимальную производительность, K676F ставит во главу угла гармонию внешнего вида и практичности.

Характеристики и Применение

Шина Kenda K676F RETROACTIVE имеет размер 100/90VB19. Буква 'B' в размере часто указывает на диагональную конструкцию, а это значит, что она обладает более жесткой боковиной, что повышает ее устойчивость к боковым повреждениям и ударным нагрузкам. Индекс нагрузки 57 говорит о том, что шина выдерживает до 230 кг на колесо. Скоростной индекс V позволяет безопасно эксплуатировать шину на скоростях до 240 км/ч. Этот рисунок протектора хорошо справляется с отводом воды, обеспечивая уверенное сцепление даже на мокром асфальте. Шина предназначена для бескамерного монтажа (TL).

Практические Советы и Совместимость

Эта шина идеально подходит для мотоциклов с диаметром колеса 19 дюймов, таких как некоторые модели Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki классической компоновки, а также для кастомайзинга. Если ваш мотоцикл штатно оснащен диагональными шинами, K676F станет прямым и выгодным обновлением. При переходе с радиальных шин на диагональные, возможно изменение в поведении мотоцикла на высоких скоростях, но для большинства ретро-мотоциклов это будет незаметно или даже предпочтительно из-за лучшей амортизации мелких неровностей.