

Описание товара
Для мотоциклов, таких как Honda CB500F или Kawasaki Z400, стандартным решением часто являются шины типоразмера 110/80-17 или 120/70-17. Однако, использование шины 110/80B19 KENDA K6342F 59T TL открывает новые возможности для тюнинга и адаптации техники под специфические задачи.
Шина 110/80B19 отличается от ближайших аналогов меньшей шириной (110 мм против 120 мм) и большим диаметром обода (19 дюймов против 17 дюймов). Это означает, что она будет установлена на мотоциклы с 19-дюймовыми колесами, которые чаще встречаются на моделях в стиле Scrambler или классических мотоциклах, где важна маневренность и специфический внешний вид. Шина 110/80B19 имеет более высокий профиль (80% от ширины) по сравнению с низкопрофильными вариантами, что обеспечивает лучший комфорт при езде по неровным дорогам.
Диагональная конструкция (буква B в маркировке) обеспечивает жесткость боковины, что положительно сказывается на устойчивости к боковым ударам и проколам. Такая конструкция лучше подходит для эксплуатации в условиях, где риск повреждения шины выше, например, при езде по бездорожью или грунтовым дорогам. Рекомендуемый обод для этой шины — 2.15 дюйма, что соответствует стандартам для данного размера.
Индекс скорости T указывает на максимальную допустимую скорость в 190 км/ч, что вполне достаточно для большинства мотоциклов, для которых предназначен данный типоразмер. Индекс нагрузки 59 означает грузоподъемность до 243 кг на колесо. Это обеспечивает надежность при эксплуатации с одним или двумя седоками, а также при перевозке багажа.
Технология DTC (Dual Tread Compound) от Kenda, примененная в этой модели, использует двухслойный компаунд. Это позволяет достичь баланса между долговечностью протектора в центральной зоне и улучшенным сцеплением по краям, что важно для стабильности в поворотах. Стоимость шины в 297.22 BYN делает ее конкурентоспособным предложением на рынке мотошин для специфических применений.
Характеристики
Часто задаваемые вопросы
Шина 110/80B19 имеет больший диаметр обода (19 дюймов против 17), более высокий профиль (80% ширины), что обеспечивает лучшую амортизацию, и может устанавливаться на мотоциклы с соответствующими ободами, часто это классические модели или скрамблеры.
Индекс скорости T означает, что шина рассчитана на максимальную эксплуатационную скорость до 190 км/ч. Этого достаточно для большинства мотоциклов, использующих данный типоразмер.
Диагональная конструкция с ее жесткой боковиной обеспечивает хорошую устойчивость к повреждениям от боковых ударов и порезов. Это делает шину подходящей для езды по неровным дорогам, грунтовым покрытиям и в условиях, где риск прокола выше.







