

Описание товара
На бездорожье или порой на гравийных дорогах, ведущих к даче, обычные шоссейные шины быстро теряют сцепление и изнашиваются. Шина Kenda K761 Dual Sport типоразмера 130/70-12 с протектором, разработанным для 70% дороги и 30% грунта, станет решением для таких условий.
Эта шина относится к категории Dual Sport, что подразумевает ее способность справляться как с асфальтом, так и с легким бездорожьем. Являясь диагональной (D) конструкцией, она обладает прочными боковинами, устойчивыми к проколам и порезам, что крайне важно при езде по гравию или пересеченной местности. Индекс нагрузки 56M означает, что каждое колесо способно нести до 224 кг веса при скорости до 130 км/ч. Такая комбинация делает ее подходящей для многих моделей мотоциклов класса эндуро или кроссовых мотоциклов, используемых в городском трафике.
Для обеспечения максимальной отдачи от шины Kenda K761, следует придерживаться рекомендованного давления. На асфальте это около 3.0-3.2 бар для лучшей управляемости и снижения износа. При съезде на грунт или гравий давление можно незначительно снизить (до 2.5-2.8 бар) для увеличения пятна контакта и улучшения тяги, но всегда следует ориентироваться на минимально допустимое значение, указанное производителем техники. Диагональная конструкция также лучше переносит ударные нагрузки на неровностях.
Признаками износа, на которые стоит обращать внимание, являются глубина протектора (менее 2 мм) и появление трещин на боковинах. Если шина потеряла былую эластичность или стала издавать посторонние шумы при движении, это также повод задуматься о замене. Замена шин должна производиться комплектом на одной оси для сохранения баланса мотоцикла. Хранить шины следует в сухом, прохладном месте, вдали от прямых солнечных лучей и химикатов, чтобы продлить срок их службы.
Характеристики
Часто задаваемые вопросы
Протектор K761 имеет агрессивный дизайн, сочетающий блоки для хорошего сцепления на дороге и на грунте (70% дорога / 30% грунт). Это обеспечивает уверенное движение как по асфальту, так и по легким бездорожным участкам.
При езде по грунтовой дороге давление можно снизить до 2.5-2.8 бар для улучшения сцепления и проходимости. Однако, важно не опускаться ниже минимально допустимого значения, указанного в документации к вашей технике.
Менять шину следует при остаточной глубине протектора менее 2 мм, при появлении видимых трещин на боковинах, или если резина потеряла эластичность. Также, если шина начала издавать посторонние шумы при движении, это может быть признаком износа.






