

Описание товара
Нужно ли вам, чтобы ваш скутер или легкий мотоцикл уверенно держал дорогу во время весенней поездки по проселочным дорогам после дождя, когда чернозем превращается в скользкую глину? Шина KENDA K324 в размере 3.00-10, разработанная с учетом таких условий, поможет справиться с этой задачей.
Эта диагональная шина (буква D в маркировке) с индексом слойности 4PR представляет собой недорогое, но надежное решение для малокубатурной техники. Протектор K324 имеет универсальный рисунок, который обеспечивает приемлемое сцепление как на асфальте, так и на грунтовых покрытиях. Благодаря жесткой боковине, характерной для диагональных шин, она лучше противостоит боковым ударам и порезам, что делает её практичным выбором для эксплуатации в условиях, далеких от идеальных.
Индекс нагрузки 42J означает, что шина рассчитана на максимальную нагрузку 150 кг на колесо. Скоростной индекс J допускает максимальную скорость до 100 км/ч. При полной загрузке (150 кг на колесо) рекомендуется поддерживать давление в шине на уровне 3.0-3.5 бар. Эксплуатация с давлением ниже рекомендованного, особенно при перегрузке, может привести к чрезмерному нагреву, деформации каркаса и преждевременному износу.
Шина KENDA K324 отлично подойдет для эксплуатации на скутерах, мопедах и легких мотоциклах, где требуется баланс между проходимостью по легкому бездорожью и поведением на асфальте. Рекомендованный обод для этой шины — 2.15. При использовании на влажном черноземе или глине, где важно хорошее сопротивление проскальзыванию, её рисунок протектора обеспечивает достаточную тягу, а усиленный каркас 4PR помогает выдерживать нагрузки при движении по мягкому грунту.
Характеристики
Часто задаваемые вопросы
Скоростной индекс J означает, что шина предназначена для максимальной скорости 100 км/ч. Превышение этой скорости может привести к перегреву и повреждению шины. Важно учитывать это при эксплуатации на трассе.
Индекс нагрузки 42 соответствует максимальной грузоподъемности 150 кг на одно колесо. При расчете общей нагрузки учитывайте вес водителя, пассажира и багажа.
Рисунок протектора K324 обеспечивает приемлемое сцепление на грунтовых и слегка размокших поверхностях, таких как чернозем. Для глубокой грязи или вязкого грунта существуют более специализированные шины, но для смешанного использования K324 является практичным вариантом.





