

Шина массивная 4.00-8 3.00 D - 8 BKT MAGLIFT STD NON MARKING 106A5/97A5
Описание товара
Для вилочных погрузчиков Toyota BT, Linde L-серии или Still R-серии, работающих в чистых помещениях или на складах готовой продукции, критически важно отсутствие следов на полу. Шина BKT MAGLIFT STD NON MARKING разработана именно для таких условий.
Эта диагональная шина, маркировка 4.00-8, имеет индекс нагрузки 106A5/97A5. Это означает, что одинарное колесо способно выдерживать нагрузку до 950 кг, а сдвоенное — до 850 кг. Важно поддерживать рекомендованное давление в 6.0 бар для обеспечения оптимальной грузоподъемности и долговечности. Особый 'non-marking' состав резиновой смеси не оставляет темных следов на напольных покрытиях, что является ее ключевым преимуществом. Протектор Maglift STD обеспечивает хорошее сцепление на гладких поверхностях.
Применение шин с пониженным сопротивлением качению, таких как эта, может снизить расход топлива электрокара или погрузчика до 5-7%. Это достигается за счет более легкого вращения колеса. Ресурс данной шины, благодаря усиленному каркасу и качественному компаунду, значительно превышает показатели стандартных пневматических шин. Совокупная стоимость владения снижается за счет уменьшения частоты замен и сокращения времени простоя техники.
Диагональная конструкция обеспечивает хорошую боковую жесткость, защищая от повреждений. Это особенно актуально на участках с потенциально опасными препятствиями. Для погрузчиков, где важна маневренность и точное позиционирование, стабильность, которую дает цельнолитая шина, будет преимуществом. Эта модель отлично подойдет для электрокаров и буксировщиков, используемых в логистических центрах.
Характеристики
Часто задаваемые вопросы
Этот размер шин часто устанавливается на малогабаритные вилочные погрузчики грузоподъемностью от 1.5 до 2.5 тонн, включая модели Toyota, Linde, Still, Hyster, Yale и Балканкар.
Состав 'non-marking' специально разработан для предотвращения образования следов и обесцвечивания на напольных покрытиях. Это критически важно для поддержания чистоты в складских помещениях, производственных цехах и пищевой промышленности.
В целом, цельнолитые шины не предназначены для эксплуатации при низких температурах ниже -10°C, так как резина становится более твердой, что снижает сцепление. Для зимней эксплуатации на улице рекомендуется использовать специализированные шины или снижать скорость.
