Шинокомплект 11.00-20 (300/95-20) 18PR KENDA K610 170A5 /170 V3-02-22 (42X12.00-20)

Kenda K610 11.00-20: Надёжность для Тяжёлых Условий

Шина 11.00-20 (300/95-20) Kenda K610 с индексом нагрузки 170 (до 6000 кг на колесо) и слойностью 18PR представляет собой прочное решение для эксплуатации на складской и строительной технике. Её диагональная конструкция (тип 'D') обеспечивает высокую устойчивость к боковым повреждениям, что является критически важным параметром при работе в условиях ограниченного пространства, характерных для погрузочных доков, производственных цехов и логистических хабов.

Диагональная конструкция данной шины Kenda K610 подразумевает перекрестное расположение слоев корда. Это придает ей повышенную жёсткость боковин, делая её более устойчивой к порезам и ударам — частым спутникам интенсивной эксплуатации на твёрдых поверхностях. По сравнению с радиальными шинами, диагональные аналоги зачастую на 30-50% дешевле. Кроме того, они лучше справляются с ударными нагрузками и моментальными перегрузками, что может продлить срок службы в условиях, где техника часто подвергается внезапным воздействиям.

Индекс нагрузки 170 означает, что каждое колесо, оснащенное этой шиной, способно выдержать до 6000 кг. Слойность 18PR подтверждает наличие усиленного каркаса, рассчитанного на работу в условиях повышенных нагрузок. Важно понимать, что эксплуатация шины с давлением ниже рекомендованного или с превышением допустимой нагрузки резко сокращает её ресурс и увеличивает риск внезапного отказа. Типичное рабочее давление для таких шин может варьироваться от 6.5 до 7.5 бар (94-109 PSI), но всегда следует сверяться с рекомендациями производителя техники.

При выборе шины для вашей техники, особенно для погрузчиков и буксировщиков, стоит учитывать характеристики Kenda K610 11.00-20. Её диагональная конструкция отлично подходит для работы на ровных, но потенциально опасных поверхностях складов и цехов. Если ваша техника работает в условиях, где важна максимальная защита от боковых повреждений и приемлемая стоимость, эта модель будет весьма уместна. Глубокий протектор K610 обеспечивает хорошее сцепление, но стоит помнить, что это не 'non-marking' шина, то есть она может оставлять следы на светлых покрытиях.