Шина пневматическая 23X10.50-12 4PR BKT TR315 E TL

Шина 23X10.50-12 4PR BKT TR315 E TL — выбор для компактной и среднеразмерной сельскохозяйственной техники, где требуется надёжность и экономичность. Её характеристики делают её подходящей для широкого спектра задач: от работы на небольших фермерских хозяйствах до использования на коммунальной технике.

Экономическая целесообразность применения

Начнем с главного — экономика. Низкий индекс слойности 4PR (Ply Rating) означает, что каркас шины состоит из 4 слоев корда. Такая конструкция обеспечивает достаточную прочность для работы с нагрузкой до 750 кг на колесо (при давлении около 4.5 бар), что соответствует весу легких тракторов, мини-погрузчиков или садовых тракторов. Стоимость шин с 4PR, как правило, значительно ниже, чем у моделей с высоким индексом слойности (например, 8PR или 10PR). Это позволяет существенно сократить первоначальные затраты на комплектацию техники. При правильном подборе давления и эксплуатации, ресурс такой шины может достигать 5000-6000 моточасов, что обеспечивает низкую совокупную стоимость владения.

Конструкция и тяговые характеристики

Шина имеет диагональную конструкцию (обозначена дефисом в маркировке 23X10.50-12). Это означает, что нити корда в каркасе расположены под углом друг к другу. Такая конструкция обеспечивает высокую жёсткость боковины, что повышает её устойчивость к проколам и порезам — преимущество при работе в условиях, где возможны контакты с острыми предметами, например, в садах или на участках с камнями. Широкий протектор (10.50 дюймов) и умеренный диаметр (12 дюймов) обеспечивают хорошее сцепление с поверхностью и достаточную проходимость на различных типах грунта, включая чернозём и глину. Рисунок протектора TR315, как правило, имеет агрессивные грунтозацепы, обеспечивающие уверенное тяговое усилие и хорошую самоочистку.

Рекомендуемое давление для данной шины составляет 2.2–3.0 бар. При работе на мягких грунтах или при максимальной нагрузке давление следует держать в нижней части диапазона для увеличения пятна контакта. При движении по твердым поверхностям или на лёгком ходу можно использовать верхнее значение. Важно помнить, что шины с низким индексом слойности менее устойчивы к ударным нагрузкам и перегрузкам; превышение допустимой нагрузки или скорости может привести к быстрому выходу шины из строя. Для техники, работающей в более тяжёлых условиях или с большими нагрузками, стоит рассмотреть модели с более высоким индексом слойности.