Шина пневматическая 28L-26 20PR BKT TR 390 172A6 DL BEAD TL

Шина BKT TR 390 28L-26 20PR TL: Особый подход к деликатным операциям

При весенней посевной на влажном чернозёме, когда каждый лишний сантиметр уплотнения почвы может стоить урожая, выбор правильных шин становится критически важным. Шина 28L-26 с индексом нагрузки 172A6 (до 6300 кг на колесо) и высокой слойностью 20PR от BKT представляет собой вариант для техники, работающей в условиях, требующих минимального воздействия на грунт.

Техническая суть: Прочность и деликатность в диагональной конструкции.

Шина имеет диагональную конструкцию, что обеспечивает ей более жёсткую боковину по сравнению с радиальными аналогами. Эта особенность делает её более устойчивой к боковым порезам и ударам, что особенно актуально при работе в лесополосах или на участках с неровным рельефом. Глубина протектора TR 390, классифицируемая как R-3, характеризуется мелким ромбовидным рисунком. Такой дизайн минимизирует давление на почву, предотвращая её чрезмерное уплотнение. Это ключевое преимущество для таких операций, как работа в садах, на виноградниках или уход за газонами, где сохранение структуры верхнего слоя почвы имеет первостепенное значение. Бескамерное исполнение (TL) гарантирует герметичность и упрощает монтаж.

Практические рекомендации: Где и как использовать.

Рекомендуемое давление для этой шины следует уточнять по документации к конкретной машине, однако для диагональных шин такого типа при полной загрузке оно обычно находится в диапазоне 2.5-3.5 бар. Шина 28L-26 20PR BKT TR 390 подходит для специализированной техники, где требуется бережное отношение к почве: самоходные опрыскиватели, некоторые виды культиваторов, а также уборочная техника для деликатных культур.

Особенности эксплуатации: Сравнение и предостережения.

По сравнению с радиальными шинами, диагональная конструкция TR 390 может иметь несколько больший коэффициент сопротивления качению на твёрдых покрытиях и более высокий нагрев при длительных перегонах. Стоит учитывать, что слойность 20PR говорит о высокой прочности каркаса, способного выдерживать значительные нагрузки, но при этом может незначительно увеличивать вес колеса. Важно помнить, что шины с мелким протектором R-3 менее эффективны при работе на мягких, вязких грунтах, где требуются глубокие грунтозацепы для обеспечения максимального тягового усилия.