

Шина пневматическая 30.5L-32 (800/65L-32) 18PR BKT TR 137 170A6 /167A8 R1 HD TL
Описание товара
Шина BKT TR 137 30.5L-32 18PR R1 HD TL: Решение для повышенных нагрузок и тяжелых условий
В условиях интенсивных полевых работ, особенно на участках с повышенной влажностью и сложным рельефом, техника испытывает колоссальные нагрузки. Шина 30.5L-32 (800/65L-32) с усиленной конструкцией 18PR и индексом нагрузки 170A6/167A8 (до 6000 кг на колесо) от BKT предназначена для самых требовательных задач.
Конструкция: Прочность для максимальной производительности.
Эта модель, несмотря на маркировку размера, относится к радиальному типу конструкции. Радиальные шины обладают рядом преимуществ: большее пятно контакта, что улучшает сцепление и снижает уплотнение почвы. Кроме того, они меньше нагреваются при длительной работе, что продлевает их срок службы и повышает надежность. Высокая слойность 18PR в сочетании с радиальной конструкцией обеспечивает исключительную прочность каркаса. Это позволяет шине выдерживать значительные нагрузки и сопротивляться повреждениям от острых предметов. Бескамерное исполнение (TL) гарантирует герметичность и облегчает монтаж.
Протектор TR 137: Универсальность и надежность.
Рисунок протектора TR 137 (R-1) является стандартным для сельскохозяйственных шин и предлагает оптимальный баланс между тяговым усилием и самоочищающимися свойствами. Он эффективно работает на различных типах почв, будь то чернозем, глина или песчаные участки, в периоды посевной и уборочной кампаний. Глубина грунтозацепов достаточна для обеспечения надежного сцепления, но при этом не приводит к чрезмерному сопротивлению качению на твердых поверхностях.
Экономическая целесообразность: Долгосрочная перспектива.
Выбор шины с высокой слойностью 18PR и радиальной конструкцией оправдан для техники, работающей в тяжелых условиях или с перегрузками. Хотя первоначальная стоимость может быть выше, увеличенный срок службы, лучшая топливная экономичность за счет сниженного сопротивления качению и меньшее количество простоев из-за проколов или поломок компенсируют эти затраты. Совокупная стоимость владения такой шиной часто оказывается ниже, чем у менее производительных аналогов.
Характеристики
Часто задаваемые вопросы
Радиальная конструкция обеспечивает лучшее распределение нагрузки, большее пятно контакта и меньший нагрев шины. Это приводит к увеличению срока службы, снижению расхода топлива и повышению грузоподъемности по сравнению с диагональной шиной той же слойности.
При максимальной нагрузке (до 6000 кг на колесо) давление в шине должно соответствовать рекомендациям производителя техники. Обычно это значение находится в диапазоне 3.0-3.5 бар. Не превышайте максимальное давление, указанное на боковине шины.
Высокая слойность 18PR обеспечивает повышенную прочность каркаса, что снижает риск проколов и повреждений на мягком грунте, особенно при случайном наезде на острые предметы. В то же время, радиальная конструкция способствует равномерному распределению давления, минимизируя уплотнение почвы.






