Шина пневматическая 29.5-25 28PR BKT LOADER PLUS 207A2 **DA** TL

Диагональная мощь BKT LOADER PLUS 29.5-25: секрет долговечности

Шина 29.5-25 28PR BKT LOADER PLUS DA TL — это выбор для тех, кто ценит проверенные решения и повышенную живучесть в тяжёлых условиях. В отличие от радиальных аналогов, эта диагональная модель (D в маркировке) обладает более жёсткой боковиной. Такая конструкция обеспечивает лучшую защиту от боковых порезов и ударов, что крайне важно при работе вблизи бордюров, строительного мусора или на каменистом грунте. Кроме того, диагональные шины, как правило, на 30-50% дешевле радиальных при схожих габаритах, что делает их привлекательным вариантом с точки зрения первоначальных вложений.

Слойность 28PR (Ply Rating) указывает на высокую прочность каркаса шины. Это означает, что она рассчитана на значительные нагрузки и способна выдерживать перегрузки, которые часто случаются при работе погрузчиков на складах или стройплощадках. Индекс нагрузки 207A2 говорит о максимальной грузоподъёмности в 8500 кг на колесо при скорости до 50 км/ч. Модель LOADER PLUS содержит специальный компаунд, разработанный BKT для увеличения сопротивляемости истиранию и порезам, что продлевает срок службы шины в агрессивных средах.

Давление в шине 29.5-25 28PR LOADER PLUS обычно составляет около 4.5-5.0 бар (65-73 PSI) при стандартных условиях эксплуатации. Точные значения зависят от нагрузки и рекомендаций производителя техники. Бескамерная конструкция (TL) обеспечивает дополнительную безопасность: при проколе воздух выходит медленнее, позволяя оператору безопасно переместить машину. Учитывая диагональную конструкцию, эта шина демонстрирует меньшую склонность к деформации боковины под нагрузкой, что может быть предпочтительно для некоторых типов работ, например, при штабелировании грузов.

Производитель, BKT, использует многолетний опыт и современные технологии на своих пяти заводах в Индии. Эта модель LOADER PLUS является ярким примером стремления компании предложить надёжные и экономически эффективные решения для спецтехники. Следует помнить, что диагональные шины могут иметь несколько больший нагрев при высоких скоростях и более высокое сопротивление качению по сравнению с радиальными, но их прочность и цена часто перевешивают эти нюансы в определённых сферах применения.