Купить шины 405/70R20 (16/70-20) с доставкой по Беларуси

Шины 405/70-20 (16/70-20) для спецтехники: MPT-класс — стройка, ферма, коммуналка

Типоразмер 405/70-20, который в альтернативной дюймовой классификации обозначается как 16/70-20 — это мощные индустриальные шины класса MPT (Multi Purpose Tire / многоцелевые шины). Данный размер является одним из самых популярных решений для оснащения современной дорожно-строительной, коммунальной и сельскохозяйственной техники компактного и среднего класса. Чаще всего эти колеса устанавливаются на фронтальные погрузчики (например, Volvo L30, JCB 406), мощные экскаваторы-погрузчики с равновеликими колесами, телескопические погрузчики (Manitou, Merlo) и полноприводные самосвалы (думперы).

Специфика эксплуатации шин MPT класса

Шины 405/70-20 (16/70-20) разрабатываются с учетом жестких требований к универсальности. Техника, оснащенная такими колесами, редко работает в тепличных условиях. Сегодня фронтальный погрузчик убирает снег на асфальте, завтра — грузит щебень в песчаном карьере, а послезавтра — месит грязь на строительной площадке коттеджного поселка.

Для обеспечения такой универсальности шины 405/70-20 обладают уникальной архитектурой. Они имеют широкий профиль (около 405 мм), что гарантирует отличное пятно контакта, предотвращая увязание тяжелой машины в мягком грунте. При этом высота профиля (70% от ширины) обеспечивает превосходную амортизацию, защищая гидравлику и мосты техники от ударных нагрузок при наезде на препятствия или при перегонах по неровным дорогам на скорости до 40-50 км/ч.

Диагональная или радиальная конструкция (405/70R20)?

На рынке представлены два принципиально разных типа конструкции для данного размера, выбор которых зависит от бюджета и задач:

• Диагональные шины (405/70-20 / 16/70-20): Традиционное и наиболее доступное решение. Нити корда расположены по диагонали (крест-накрест). Главное преимущество — невероятно жесткая и толстая боковина. Они идеально подходят для работы на лесозаготовках, строительных площадках с битым кирпичом и торчащей арматурой, где риск бокового пореза максимален. Недостаток — они быстрее нагреваются при быстрой езде по асфальту.
• Радиальные шины (405/70R20): Технологичный вариант премиум-сегмента (буква 'R' в маркировке). Нити корда расположены перпендикулярно направлению движения, а под протектором находится жесткий металлокордный брекер. Радиальные шины имеют больший ресурс износостойкости на твердых покрытиях, обеспечивают больший комфорт для оператора и экономят топливо. Они незаменимы для телескопических погрузчиков, часто перемещающихся по дорогам общего пользования, и сельскохозяйственной техники.

Популярные рисунки протектора

1. 'Елочка' / 'Клюшка' (Класс тяги): Направленный V-образный протектор. Обеспечивает максимальные тяговые характеристики на рыхлом грунте, глине, снегу. Благодаря широким канавкам отлично самоочищается.
2. 'Шашка' / 'Индустриальный' (Класс MPT): Ненаправленный блочный протектор. Имеет большую площадь соприкосновения с поверхностью. Медленно стирается при езде по бетону и асфальту, обладает высокой устойчивостью к проколам. Оптимален для складских территорий и коммунальных служб.

Рекомендации по монтажу и давлению

Шины 405/70-20 монтируются на цельные или составные стальные диски посадочного диаметра 20 дюймов (рекомендуемый размер обода — 13.00x20). Большинство современных шин этого размера выпускаются в бескамерном (TL - Tubeless) исполнении, что упрощает их ремонт с помощью жгутов прямо на объекте. Норма слойности для диагональных шин обычно составляет 14PR или 16PR, что требует поддержания рабочего давления на уровне от 3.5 до 4.5 бар (в зависимости от нагрузки на ось и рекомендаций производителя спецтехники).