Шина 18X7.50-8 4PR KENDA K500 SUPER TURF TL

Как обеспечить стабильное сцепление шины на различных поверхностях, не переплачивая за излишнюю производительность? Модель KENDA K500 SUPER TURF в размере 18x7.50-8 4PR предлагает ответ для широкого спектра применений.

Поведение шины 18x7.50-8 4PR на разных поверхностях

Протектор K500 SUPER TURF, разработанный с применением технологии 3SMA, обеспечивает оптимальное сцепление на всех стадиях износа. На твердых покрытиях, таких как асфальт или бетон, шина демонстрирует умеренное сцепление и комфорт при движении. На сыпучих или мягких грунтах — щебне, глине, песке, черноземе — диагональная конструкция с умеренным рисунком протектора обеспечивает достаточную проходимость, хотя и не предназначена для экстремального бездорожья. Скальные или каменистые поверхности представляют повышенный риск для боковин из-за жесткой, но не бронированной конструкции. Оптимальный вариант для данной шины — это смешанные условия эксплуатации с преобладанием твердых и умеренно мягких грунтов.

Экономические аспекты и срок службы

Шины Kenda производятся на заводах в Тайване, Китае, Вьетнаме и Индонезии, что позволяет оптимизировать производственные затраты. Диагональная конструкция (18x7.50-8) дешевле радиальных аналогов на 30-50%, а 4PR (4-слойный эквивалент) указывает на стандартную нагрузочную способность, ориентированную на технику с меньшим весом или менее интенсивные условия эксплуатации. При правильном поддержании давления (около 2.0-2.8 бар или 30-40 PSI) и избегании систематических перегрузов, срок службы шины может быть продлен. Совокупная стоимость владения такой шиной будет ниже за счет первоначальной стоимости и разумной долговечности при эксплуатации в соответствующих условиях.

Конструкция и технологии Kenda

Диагональная конструкция шины KENDA K500 SUPER TURF 18x7.50-8 4PR обеспечивает хорошую боковую устойчивость и лучшее поглощение ударных нагрузок по сравнению с радиальными шинами. Это полезно при движении по неровным поверхностям. Компаунд DTC (Dual Tread Compound), используемый Kenda для мотошин, может также применяться в шинах для ATV и другой спецтехники, повышая износостойкость и сцепные свойства. Технология 3SMA улучшает поведение шины на различных покрытиях и продлевает её эксплуатационные характеристики. При рекомендованном давлении, шина 4PR выдерживает нагрузку примерно до 500-600 кг на колесо.