Шина пневматическая 5.70/5.00-8 6PR DELI S-378 77M TL

Deli S-378 5.70/5.00-8 6PR TL: Сравнение с базовыми шинами для складской техники

Чем отличается шина Deli S-378 5.70/5.00-8 6PR TL от стандартных решений для тележек и легких погрузчиков? В первую очередь, это более высокий индекс слойности 6PR и индекс нагрузки 77M, что обеспечивает повышенную грузоподъемность и прочность по сравнению с базовыми 4PR моделями. Это особенно важно при работе в условиях, где техника подвергается повышенным нагрузкам или риску повреждений, например, на производствах или в логистических центрах.

Шина Deli S-378 относится к диагональному типу (D) и имеет маркировку 5.70/5.00-8. Это означает, что ее ширина в ненагруженном состоянии может варьироваться, но фактическая ширина составляет около 140 мм. Индекс нагрузки 77M соответствует нагрузке до 412 кг на колесо при скорости до 130 км/ч. Однако, для диагональных шин с 6PR, реальная рабочая нагрузка при типичных для складской техники скоростях (до 30-40 км/ч) может достигать 600-700 кг на колесо. Рекомендуемый обод – 3.75 дюйма.

Диагональная конструкция (D) с ее жесткой боковиной обеспечивает лучшую устойчивость к порезам и ударам, что делает эту шину более долговечной в условиях эксплуатации на неровных или загрязненных поверхностях. Это также делает ее более дешевым вариантом по сравнению с радиальными шинами, часто на 30-50%. Шина без камерная (TL), что упрощает монтаж и снижает риск утечки воздуха через обод. Давление воздуха в шине Deli S-378 6PR обычно поддерживается на уровне 3.5-4.0 бар для обеспечения оптимальной грузоподъемности и долговечности.

Шины Deli Tyre, производящиеся в Индии и Китае под контролем CEAT/RPG, заслужили репутацию надежных и доступных. Серия S-378, вероятно, была разработана как универсальное решение для малой и средней спецтехники, включая тележки, штабелеры и небольшие погрузчики. Ее конкурентное преимущество заключается в хорошем балансе прочности, грузоподъемности и цены, что делает ее привлекательным выбором для предприятий, стремящихся оптимизировать расходы на эксплуатацию техники.