Шина пневматическая 24X8.00-14.5 (200/60-14.5) 10PR KENDA K401 95A8/106A8 TL

Как снизить затраты на обслуживание парка спецтехники, не теряя в производительности? Ответ кроется в правильной унификации размеров шин и грамотном управлении складскими запасами. Шина Kenda K401 размером 24x8.00-14.5 с индексом нагрузки 95A8/106A8 — это пример того, как один типоразмер может закрыть потребности нескольких единиц техники, будь то компактные погрузчики или специализированные сельскохозяйственные машины.

Диагональная конструкция (D) данной шины, разработанной тайваньским производителем Kenda, известным с 1962 года, обеспечивает повышенную жесткость боковин. Это делает её более устойчивой к порезам и случайным ударам, что особенно актуально при работе в условиях, где высок риск повреждения – например, при движении по лесополосе или вблизи строительных площадок. Индекс нагрузки 95 означает, что одно колесо способно выдержать до 690 кг. При этом 10-слойный каркас (10PR) гарантирует необходимую прочность и сохранение формы под нагрузкой, предотвращая деформацию и перегрев. Это важно для поддержания стабильной производительности вашей техники. Шина без камерная (TL), что исключает проблемы с утечкой воздуха через обод.

Правильное обслуживание парка начинается с унификации. Если у вас на разных машинах стоят покрышки близких размеров, такие как 24x8.00-14.5, вы можете значительно сократить номенклатуру запчастей на складе. Один типоразмер Kenda K401 может быть установлен на технику, требующую схожих характеристик. Это упрощает логистику, сокращает время простоя техники из-за ожидания нужной шины и позволяет эффективно ротировать шины между осями, продлевая их общий срок службы. Рекомендованный обод для этой шины — 6.0, что обеспечивает оптимальное прилегание и распределение нагрузки. Уточняйте рекомендуемое давление в документации к вашей технике, но для диагональных шин обычно оно составляет 3.0-3.5 бар при стандартной загрузке.

Использование шины с индексом 95A8/106A8, где 95A8 относится к передней оси (до 690 кг) и 106A8 к задней (до 950 кг), позволяет более гибко подходить к распределению нагрузки. Однако, помните, что диагональная конструкция лучше переносит ударные нагрузки, но может быть менее эффективна на высоких скоростях и при длительной работе по сравнению с радиальными аналогами. Всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации вашей техники для точных рекомендаций по давлению и нагрузке.