Шина пневматическая 7-16 (7.00-16) 4PR BKT TR 144 75A6 R1 TT

Шина BKT TR 144 7-16 (7.00-16) 4PR: Надёжность для Полевых Работ

Как узнать, какая шина лучше всего подойдёт для трактора с передним приводом, используемого для междурядной обработки и посевной? Шина BKT TR 144 в размере 7-16 (7.00-16) с индексом 75A6 и 4PR — это ответ. Этот типоразмер часто встречается на тракторах, где требуется сочетание манёвренности и тягового усилия. Диагональная конструкция (D в маркировке) обеспечивает жёсткость боковины, что важно для устойчивости при работе на склонах или при боковом смещении навесного оборудования.

Индекс нагрузки 75A6 говорит о максимальной грузоподъёмности до 387 кг на одно колесо. Это значение типично для тракторов средней мощности, таких как некоторые модели Claas Axos или Massey Ferguson серии 4700. Четыре слоя корда (4PR) гарантируют достаточную прочность для выполнения стандартных сельскохозяйственных операций. Протектор TR 144, как и TR 126, относится к классу R1. Это значит, что он имеет умеренно глубокие грунтозацепы, обеспечивающие хорошее сцепление с почвой и самоочистку. Шины R1 универсальны и подходят для пахоты, посева и междурядной обработки.

Серия TR 144 от BKT является частью их обширной линейки сельскохозяйственных шин, разработанной для удовлетворения потребностей аграриев по всему миру. BKT, будучи одним из ведущих мировых производителей шин, постоянно инвестирует в исследования и разработку. Это позволяет создавать продукцию, отвечающую высоким стандартам качества и производительности. Эта модель, в частности, разработана с учётом требований к долговечности и экономичности, что делает её привлекательной для агропредприятий.

С точки зрения экономики, выбор шин BKT TR 144 7-16 4PR — это разумное решение. Диагональные шины, как правило, имеют более низкую начальную стоимость по сравнению с радиальными аналогами. При этом они демонстрируют хорошую износостойкость в условиях умеренных нагрузок и скоростей. Для тракторов, используемых в основном на полевых работах, а не для длительных перегонов по дорогам, такой выбор оправдан. Важно поддерживать рекомендованное давление (обычно 2.5-3.0 бар) для минимизации уплотнения почвы и обеспечения максимальной тяги.