Описание товара
В отличие от пневматических шин, которые могут пробиться в самый неподходящий момент, цельнолитая шина 8.15-15 BKT MAGLIFT гарантирует непрерывность работы. Она представляет собой эластичную резиновую массу, монолитную по своей структуре, что исключает возможность прокола. Это позволяет избежать дорогостоящих простоев, связанных с заменой поврежденных колес, особенно в условиях интенсивной эксплуатации на складах и производственных площадках. Такая шина — это инвестиция в стабильность вашего бизнеса, снижающая совокупную стоимость владения техникой за счет увеличения межсервисных интервалов и продления срока службы ходовой части погрузчика.
Речь идет о цельнолитой шине — суперэластике, разработанном для вилочных погрузчиков и электрокаров, эксплуатируемых на ровных, твердых покрытиях. Её конструкция исключает наличие воздуха под давлением, что делает ее абсолютно неуязвимой для острых предметов, стекла или металлической стружки. Ресурс таких шин, по данным производителя Balkrishna Industries Ltd (BKT), в 2-3 раза превышает ресурс пневматических аналогов. Индекс нагрузки 146/145 означает, что одно колесо способно выдержать до 3000 кг при одиночной установке и 2725 кг при сдвоенной. Важно понимать, что перегрузка даже на 10% может сократить срок службы на 30% и привести к поломке.
При эксплуатации шин BKT MAGLIFT на погрузчиках грузоподъемностью до 3 тонн рекомендуется поддерживать стандартное давление, хотя оно и не измеряется манометром. Производитель указывает, что для данного размера 8.15-15 требуется определенный уровень жесткости, который достигается за счет состава резины и конструкции. Не перегружайте технику сверх заявленных 3000 кг на колесо. Эти шины предназначены исключительно для гладких бетонных или асфальтовых поверхностей в помещениях или на закрытых территориях. Попытка использовать их на грунте или щебне приведет к быстрому износу и потере сцепления.
В отличие от пневматических, цельнолитые шины обладают повышенной жесткостью. Это означает, что вибрации от неровностей дороги напрямую передаются на раму погрузчика и в кабину оператора. Для снижения утомляемости водителя и продления срока службы подвески рекомендуется устанавливать амортизирующие накладки на вилы или использовать погрузчики с улучшенной системой амортизации. Версия NONMARK STD, в частности, не оставляет черных следов на полу, что критически важно для чистых производственных зон, например, в пищевой или фармацевтической промышленности.
Характеристики
Характеристики не указаны
Часто задаваемые вопросы
Индекс нагрузки 146/145 означает, что одно колесо может нести до 3000 кг при одиночной установке и 2725 кг при сдвоенной. Превышение этой нагрузки критически снижает срок службы и может привести к повреждению.
Версия NONMARK STD имеет специальный состав резины, который не оставляет темных следов на напольных покрытиях. Это имеет решающее значение для чистых производственных помещений, складов пищевых продуктов и в фармацевтике.
Размер 8.15-15 является стандартным для многих погрузчиков, включая некоторые модели Komatsu. Вам следует проверить документацию вашего погрузчика; если рекомендован данный размер, то установка возможна при условии соблюдения грузоподъемности.