

Описание товара
Для мотоциклов, которым предстоит преодолевать грунтовые дороги и бездорожье, шина 2.75-21 4PR Kenda K280 45P TT обеспечивает необходимую безопасность. Диагональная конструкция (буква D в маркировке отсутствует, но тип конструкции указан как диагональная) с 4 слоями корда (4PR) гарантирует повышенную устойчивость к проколам и боковым повреждениям, что критически важно при движении по каменистой или лесной местности. Индекс нагрузки 45P означает максимальную нагрузку до 165 кг на колесо при скорости до 150 км/ч, что соответствует требованиям для большинства кроссовых и эндуро мотоциклов. Шина имеет внешний диаметр 689 мм и рассчитана на обод шириной 1.85 дюйма.
Диагональная конструкция шины Kenda K280, в отличие от радиальной, имеет более жёсткую боковину. Это снижает риск повреждения от ударов и порезов, что особенно актуально на бездорожье. Такая конструкция также лучше переносит перегрузки и обеспечивает более стабильное поведение при внезапных ударах, например, при наезде на камень или корень. Кроме того, диагональные шины, как правило, дешевле радиальных на 30-50%. Технология DTC (Dual Tread Compound) от Kenda, примененная в некоторых моделях, обеспечивает оптимальное сцепление и долговечность протектора, что напрямую влияет на сокращение тормозного пути и повышает общую устойчивость мотоцикла.
При торможении на скользком покрытии рисунок протектора K280 спроектирован для эффективного отвода воды и грязи, что снижает риск аквапланирования и потери сцепления. Устойчивость к опрокидыванию в первую очередь зависит от давления в шине и правильности её монтажа на обод. Рекомендуемое давление для данной шины составляет около 2.0-2.4 бар. Поведение при проколе зависит от скорости и типа повреждения; при медленном проколе диагональная шина может сохранить некоторую герметичность за счет жёсткости каркаса, но всегда следует учитывать возможность резкой потери давления. Эта шина идеально подходит для эндуро мотоциклов, таких как Honda CRF250L или Yamaha WR250R, где требуется надежность на различных покрытиях.
Характеристики
Часто задаваемые вопросы
На бездорожье для улучшения сцепления и амортизации рекомендуется снизить давление до 1.8-2.0 бар. На асфальтированных участках поддерживайте 2.0-2.4 бар для оптимального износа и управляемости.
Жёсткая боковина диагональной шины 4PR более устойчива к порезам и ударам на каменистой или грунтовой дороге, снижая риск внезапной потери давления. Это повышает общую безопасность и надёжность мотоцикла.
Да, если типоразмер (2.75-21) и индекс нагрузки/скорости (45P) соответствуют требованиям производителя мотоцикла. Однако, поведение мотоцикла может измениться из-за разницы в конструкции (диагональная vs радиальная).







