Шина пневматическая 11.00-16 (11-16) 8PR BKT TF 9090 118A6 F2 TT

Представьте: конец апреля, трактор МТЗ-82 начинает вспашку влажного чернозема после затяжных дождей. Болото. Требуется максимальное тяговое усилие при минимальном уплотнении почвы. Именно в таких условиях диагональная шина 11.00-16 с протектором TF 9090 от BKT раскрывает свой потенциал, обеспечивая уверенное движение там, где радиальные аналоги могут увязнуть.

Эта модель, обозначенная как 11.00-16, имеет диагональную конструкцию (буква D в маркировке или тире в типоразмере), что обеспечивает ей повышенную жесткость боковины. Такая конструкция каркаса, состоящего из 8 слоев корда (8PR), делает шину более устойчивой к боковым порезам и ударным нагрузкам. Индекс нагрузки 118 означает, что каждое колесо способно выдерживать до 1320 кг. Это достаточная величина для большинства передних мостов сельскохозяйственной техники, работающей на посевной или междурядной обработке.

Протектор TF 9090 разработан для обеспечения хорошего сцепления на мягких грунтах. Его рисунок спроектирован таким образом, чтобы минимизировать налипание почвы и обеспечивать самоочистку во время движения. Глубокие, но не чрезмерно широкие грунтозацепы обеспечивают уверенное тяговое усилие на черноземе и глинистых почвах, снижая вероятность пробуксовки. Рекомендуемое давление для данной шины при максимальной нагрузке составляет около 3.0-3.5 бар, но всегда уточняйте это значение по руководству к вашей технике, особенно если используется сдваивание колес.

В отличие от радиальных шин, диагональные модели, подобные этой BKT TF 9090, имеют более жесткую боковину, что делает их менее склонными к повреждениям при наезде на препятствия или при работе в условиях каменистой почвы. Однако, при длительных перегонах по твердым покрытиям, они могут сильнее нагреваться и обеспечивать несколько худшую управляемость по сравнению с радиальными аналогами. Тем не менее, для работы в поле, особенно на тракторах мощностью до 150 л.с. (например, МТЗ-80/82, John Deere 6000 серии, Case IH Maxxum), эта шина является проверенным решением для передней оси, обеспечивая надёжное сцепление и устойчивость.